Granite always occupies the "C position" in the decoration of large transportation hubs such as airports and subways. Natural stone, due to its good fire resistance, hardness, wear resistance, and easy maintenance, has a usage rate of over 90%, perfectly adapting to the high material requirements of transportation and construction. Numerous high-quality granite varieties have also become frequent visitors to these места .
Основните предимства на гранита
Структурните свойства на гранита са магматични скали, съставени главно от фелдшпат, кварц, слюда и др. Следователно гранитът е предпочитаният материал за декорация на станцията .
В допълнение към конвенционалната настилка на земята, гранитът може да отговаря и на някои специални функционални изисквания на транспортните пространства, като например:
① Сухо висяне на земята и стените на входа и изходните проходи на цялата обществена зона
② Ниво на основата на събор и платформа
③ Стъпала стъпала, протектора и дъски
④ Антирална лента за прах, блокираща вода, платформа за стена и колона, зоната за изолация пред вратата на екрана на платформата
Стандарти за избор на гранитни материали
1. главно използване на локално получени материали
Строителните материали за метрото на всеки град се основават на принципа на локализация и удобство, което не само спестява транспортни разходи, но и гарантира, че периодът на строителство . Изборът на материали за каменна фурнир трябва да съответства на националните стандарти за продукти, а естественият камък, използван в един и същ проект, за предпочитане трябва да бъде избран от един и същи минерален източник и слой от рок (.
Камените с едно и също име могат да имат значителни разлики в цвета и шарката, затова е препоръчително да се използва голямо количество за избор на материал. При избора на няколко вида камък, ключовото съображение са техническите показатели за производителност, като характеристики на повърхността, цвят и текстура на предложения камък.
2. Дебелината на дъската е много важна
Друг ключов фактор за подбора на материали е дебелината на дъската . предложението, дадено от експертната група на Китайската каменна асоциация, е да се изберат дъски с дебелина, по -голяма или равна на 2 . 5cm, а не да се използва дъски с обща дебелина от 1,5cm, с отклонение от дебелината ± 1 mm.
Причината е, че 2 . 5cM дъската има по -висока якост и е по -малко предразположена към деформация; Второ, в зоните с висок трафик по -дебелите дъски могат да намалят проблемите като счупване и счупване; Също така, във влажната среда на метростанциите, колкото по -дебела е дъската, толкова по -добре може да предотврати проникването на възходящи лезии като водни петна и алкално връщане.
И така, в метростанциите, дебелината на дъската трябва да бъде най -малко 2 . 5 сантиметра, за да отговори на нуждите на използването на обществени места с висок трафик, като например зали на метрото.
3. гладки и антиплъзгави повърхности
Необходимо е блясъка на каменната повърхност в метростанциите да бъде над 80, а изискванията за ниво на плъзгане за различни наземни повърхности също са различни .
Препоръчителни гранитни плочи, които обикновено се използват в летищата и подлезите
Ако се интересувате от нашия гранит, моля не се колебайте да се свържете с нас вdiana@zhenhaostone.com
